据法新社4月23日报道，当日特斯拉发布了2024年第一季度财报。净利润为11.29亿美元，同比下滑55%。

特斯拉一季度实现营收213.01亿美元，同比下滑9%，略低于分析师预期的223亿美元。

销量方面，特斯拉一季度在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%，这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现同比下降。

自今年年初以来特斯拉市值已锐减40%。在一些报道中尤其包括：全球裁员约10%，推出百分之百自动驾驶出租车，召回赛博越野旅行车，以及可能放弃低成本造车。

同时，特斯拉还下调了车型售价，尤其是中国市场，全系车型降价1.4万元，特斯拉Model 3的起售价下探至23.19万元，全球市场最低。

另外，特斯拉管理层表示，廉价电动车项目会加速推进，以便“尽可能快地”推向市场。鉴于这一消息，特斯拉股票在纽约股市闭市后的电子交易市场大涨超过11%。

马斯克也表示：“我们在更新电动车规划，以便加快推出已经设计好的新款车型，原本我们打算在2025年下半年推出。现在，我们打算在年底或2025年初推出。”

特斯拉还预计，在这些计划落实前，2024年特斯拉销量增长会“明显低于”2023年，这也表明电动汽车市场始终“面临着压力”。

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